Train Simulator: DB BR 411 'ICE-T' EMU Add-On DLC (PC)

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Die sieben -teilige BR Class 411 'ICE - T' war der erste Zug mit Neigetechnik auf dem deutschen Schienennetz und schließt sich nun der Reihe der ICE-Züge für Train Simulator an.

Die ICE-T wurde von Siemens zusammen mit dem ICE 3 und dem ICE TD in den frühen 1990er Jahren entwickelt, um auf Leitungen, die zuvor von langsameren lokbespannten InterCity (IC) und InterRegio (IR) Zügen und traditionellen Regionaltriebzügen genutzt wurden, eingesetzt zu werden.

Der Zug, der mit dem Projektnamen 'IC T' bezeichnet wurde ('T' steht für 'Triebzug‘), ähnelte dem ICE 3. Allerdings bestehen zwischen beiden Zügen eine Reihe von äußerlichen Unterschieden, einschließlich eines umgebauten Nasenprofils und italien-entwickelten Neigedrehgestellen.

Die ICE-T wurde erstmals 1994 in Dienst gestellt und bietet Platz für 372 Passagiere. Obwohl dieser Zug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h (140 Stundenmeilen) im Gegensatz zu seinen Geschwistereinheiten langsamer ist, bewältigt die ICE-T, dank seines Neigungswinkels von acht Grad, die verbesserten deutschen Eisenbahnstrecken mit Leichtigkeit.

Die DB-Baureihe 411 " ICE-T " für Train Simulator ist in der rot- weißen „Deutsche Bahn“ Lackierung erhältlich und verfügt über Neigetechnik, verbesserte Passagieransicht und Beleuchtung, AFB Fahr-und Bremssteuerung, SIFA Sicherheitsfahrschaltung, sowie über PZB und LZB Signalisierungssysteme.

Die Lokomotive ist außerdem Quick Drive kompatibel, sodass Sie die DB BR Class 411 ' ICE - T' auf jeder quick drive aktivierten Strecke für Train Simulator, wie zum Beispiel die Strecken auf Steam, fahren können. Es sind außerdem Szenarien speziell für die Hamburg-Hanover Strecke enthalten (separat erhältlich und zum Spielen dieser Szenarien erforderlich).

Drei Szenarien für die Strecke Hamburg-Hannover :

• Training: Driving the ICE-T
• DB ICE-T Replacement Train
• DB ICE-T Snowy Winter’s Day

Hauptmerkmale

• BR Class 411 ' ICE - T' in roter und weißer „Deutsche Bahn“ Lackierung
• Neigetechnik
• Verbesserte Passagieransicht und Beleuchtung
• AFB Fahr-und Bremssteuerung
• SIFA Sicherheitsfahrschaltung
• PZB und LZB Signalisierungssysteme
• Quick Drive kompatibel
• Szenarien für die Strecke Hamburg-Hannover
• Installationsgröße: 189MB

Systemanforderungen